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人總是在生病了，才知道健康的重要；出了事故，才知道安全的重要。那么，我們為什么不將事故扼殺在萌芽狀態呢？曾經發生過的事故，都是用血和淚換來的教訓。“前車之鑒，后事之師”，我們一定要從別人的事故中吸取教訓，警醒自己，提高我們的安全意識。下面我們來學習一則事故，通過事故類比學習，讓我們不會犯同樣的錯誤，做一名合格的化工安全工人。
某年2月27日上午，某廠檢修水源地升壓泵。工作許可人將泵停止運行，在做停電措施時，因380V手車式開關操作機構犯卡，開關未拉至“檢修”位，仍在“運行”位。工作許可人與工作負責人現場確認后，經商定，掛上“禁止合閘、有人工作”標示牌，開始檢修工作。在檢修過程中，運行班長巡視開關室，發現該升壓泵仍在“運行”位，擅自取下標示牌，試圖拉開關至“檢修”位。在拉開關時按動了“合閘”按鈕，開關合閘，已解體的升壓泵啟動，四名檢修人員急忙躲閃，險造成重大人身傷害。這雖然是一起未遂事故，但足以引起我們的重視。
我們從事故中不難看出，造成這起事故的原因主要有兩點：第一，工作許可人和工作負責人安全意識淡薄，具有嚴重的違章行為，檢修時開關未拉至“檢修”位，仍在“運行”位便開始工作。第二，運行班長安全意識淡薄，違章作業，未辦理票證，擅自進行電氣操作。從這起事故中我們應該吸取什么教訓呢，接收到什么信息呢？
首先，我們要嚴格執行票證簽字制度，因為票證是安全作業的有力保障。各級工作負責人簽字時，要仔細審核票證，對安全措施的執行要確認，對不完善的票證或存在問題的票證拒絕簽字。因為你對他人的縱容與“照顧”，是對他人安全的極不負責，是造成事故的“導火索”。正如上述事故，假如工作許可人和工作負責人按票證上的安全措施，要求檢修人員必須將開關拉至“檢修”位，或者要求檢修者必須采取防泵體突然轉動措施，然后再簽字同意作業，這樣事故不就能避免嗎？
其次，杜絕違章行為，因為違章操作等于自殺，違章指揮無異于殺人。工作許可人和負責人切不可對違章者“熟視無睹”，對違章行為“睜一只眼，閉一只眼”。要嚴格要求每一個作業人員執行操作規程，對違章行為竭力制止，杜絕一切違章行為。
再次，我們要嚴格執行票證辦理制度，因為我們與事故之間也許只是一張票的距離。檢修前，辦理票證的過程中，你要知道檢修中存在的隱患和問題，以及注意事項，在作業時就不會誤操作。上述事故中，假如運行班長能認真履行操作票手續，不擅自進行電氣操作，那么事故就可以避免。
日常操作中，違章一次也許不一定會釀成事故，一次作業不辦票，也許會相安無事。但是，有了違章習慣，就會存在僥幸心理，事故就會在你毫無防備時光顧于你。因此，我們在進行檢修作業時要杜絕無票作業，拒絕違章作業，嚴格執行工作票制度，對各類票證層層把關，讓票證制度貫穿工作始終。（劉芳）
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